九洲普惠風(fēng)機所了解的失速和喘振是兩種不同的概念，失速是葉片結構特性造成的一種流體動(dòng)力現象，它的一些基本特性，例如：失速區的旋轉速度、脫流的起始點(diǎn)、消失點(diǎn)等，都有它自己的規律，不受風(fēng)機系統的容積和形狀的影響。

風(fēng)機的失速現象是風(fēng)機的一種不穩定運行工況，對于風(fēng)機的運行安全危害很大。

1.風(fēng)機失速時(shí)，風(fēng)量、風(fēng)壓大幅降低，引起爐膛燃燒劇烈變化，易于發(fā)生滅火事故。

2.并聯(lián)運行的另1臺風(fēng)機投入“自動(dòng)”時(shí)，出力增大，容易造成電機過(guò)負荷。

3.失速風(fēng)機振動(dòng)明顯增高，可能風(fēng)機設備、風(fēng)道振動(dòng)大損壞；4.處理過(guò)程不正確時(shí)，易于引發(fā)風(fēng)機“喘振”，損壞設備。

喘振是風(fēng)機性能與管道裝置耦合后振蕩特性的一種表現形式，它的振幅、頻率等基本特性受風(fēng)機管道系統容積的支配，其流量、壓力功率的波動(dòng)是由不穩定工況區造成的，但是實(shí)驗研究表明，喘振現象的出現總是與葉道內氣流的脫流密切相關(guān)，而沖角的增大也與流量的減小有關(guān)。所以，九洲風(fēng)機意識到在出現喘振的不穩定工況區內必定會(huì )出現旋轉脫流。風(fēng)機出現周期性的出風(fēng)與倒流，相對來(lái)講軸流式風(fēng)機更容易發(fā)生喘振，嚴重的喘振會(huì )導致風(fēng)機葉片疲勞損壞。