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       分析人士表示，在能源和原材料價(jià)格輪番上漲的背景下，軸承、葉片等關(guān)鍵零部件的定價(jià)權較高，這給整機生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)壓力。

       據九洲風(fēng)機了解，風(fēng)機零部件的供應近期比較緊張，不少風(fēng)機裝備制造商在搶購零部件。此外，目前風(fēng)電機組的成熟度還有待時(shí)間進(jìn)一步檢驗，目前國外的風(fēng)機一般都需要經(jīng)過(guò)3-5年的安全無(wú)故障運行才能確認該技術(shù)比較成熟，而國內的機組運行最久不過(guò)兩三年，而且從歐洲進(jìn)口到國內的風(fēng)機因地域不同、風(fēng)力條件不同，也會(huì )出現各種“水土不服”的質(zhì)量問(wèn)題。

       風(fēng)機在運行中出現問(wèn)題時(shí)一般需要由裝備制造企業(yè)來(lái)負責調試修理，而吊裝費用不菲，普遍來(lái)講，僅將一臺兩兆瓦的風(fēng)機吊上吊下就需要幾十萬(wàn)的費用，因此技術(shù)不成熟也會(huì )給裝備制造企業(yè)帶來(lái)額外成本壓力。

       盡管如此，九洲普惠風(fēng)機廠(chǎng)對風(fēng)電設備行業(yè)的前景依然看好，原因是風(fēng)力發(fā)電和火電的發(fā)電成本將進(jìn)一步接近，因此發(fā)展風(fēng)電和風(fēng)機裝備仍然是大勢所趨，而目前最大的問(wèn)題是在通脹背景下，風(fēng)機裝備制造成本遲遲難以回落。

       風(fēng)機裝備行業(yè)與其他裝備制造業(yè)不同之處在于，其發(fā)展帶有顯著(zhù)的政策驅動(dòng)色彩。最終因整體而言，行業(yè)前景依舊可期。